Magyarországon senki sem kapja fel a fejét egy Suzuki láttán, hiszen Swiftek dzsungele, Wagon R-ek tömkelege, Ignisek áradata áll a parkolókban és közlekedik az utakon nap mint nap. A Liana azonban fehér hollónak számít hazánkban, pedig ár/érték arányát tekintve talán még az említett bestsellereket is veri.

A Liana egy új Suzuki-korszak vadonatúj autója. Már megjelenésével is azt sugallja, amit megtestesít: a dinamizmust, az eleganciát és az egyedi stílust.



   A Liana Sedan dimenziói eltérnek a hazánkban eddig a Suzukiról élõ képtõl, mivel a tervezõk ezúttal kimondottan nagyméretû, tágas és magas limuzint alkottak, amelynek térkínálata kívül és belül egyaránt az egyterûekre emlékeztet.

   Divatosak a metszett formájú, multireflektor típusú halogén fényszórók, a korszerû megjelenésrõl színre fújt lökhárítók, kilincsek és külsõ tükrök gondoskodnak. A karosszéria hosszúsága 12 centiméterrel haladja meg az ötajtós kivitelét, így eléri a 435 centimétert, míg a szélesség egy centiméter híján 1,7 méter. Felfelé is az átlagmezõny fölé magasodik a Sedan: pontosan 154,5 centiméterre nõtt. Az egyterûekre jellemzõ az elsõ kis háromszög ablak is. A közel 2,5 méteres tengelytávolság jelzi, hogy a magas utastérben kényelmesen elfér öt felnõtt, ugyanakkor a tízméteres fordulási kör mutatja, hogy a szervokormányos Lianával könnyû manõverezni.

   Méreteihez képest a Liana Sedan nem vált túlsúlyossá, az elsõkerék-hajtású kivitel mindössze 1135 kilogrammot nyom a mérlegen. Az alapváltozat terhelhetõsége 505 kilogramm, vagyis a már alaphelyzetben 447 literes, jól rakodható csomagteret alaposan kihasználhatjuk. A belsõ tér legfeltûnõbb eleme a digitális mûszerfal, amelyen a nagyméretû számok jól leolvashatók. A kényelmi felszereltséget gazdagnak mondhatjuk.

   Az 1.6 literes, tiszta alumínium, 16 szelepes, és két vezérmütengelyes DOHC motor 106 lóereje és 144 newtonméteres maximális nyomatéka fürgévé teszi a könnyû egyterû limuzint, amellyel akár a 175 km/órás végsebességet is elérhetjük. A vegyes átlagfogyasztás csak 6,9 liter, ami jól mutatja a motor mûszaki fejlettségét. A pontosan megvezetett ötfokozatú kézi váltó rövid áttételei dinamikus városi és országúti gyorsuláshoz segítik a Liana Sedant. A lassításról elöl hûtött tárcsafék, hátul dobfék gondoskodik, blokkolásgátlóval kiegészítve. Az üzemanyagtartály 50 literes, így egy tankolással több mint 700 kilométert tehet meg a Liana Sedan.

Br@ndySoft_Frissitve: 2012-01-21