A SUZUKI történelme Magyarországon

      Az esztergomi Suzuki gyár egy 350.000 négyzetméteres területen létesült, melybol a csarnokok 33.000 négyzetmétert foglalnak el. Az esztergomi gyár az egész Suzuki birodalom egyik gyöngyszeme, mely talán csak a Kosai gyárhoz hasonlítható. Az események sorjában:

- 1991. április 24.: Megalakul a Magyar Suzuki Rt. A tulajdonosok a Suzuki Motor Corporation, az Itochu, IFC és az Autókonszern.

- 1992: Alapkoletétel Esztergomban, az egykori szovjet harckocsi gyakorlópályán. A beruházás értéke 32 milliárd japán yen, mintegy 14 milliárd forint.

- 1992. augusztus: Beindul a próbaüzem.

- 1992. október 22.: Megindul a Magyarországon gyártott Suzukik értékesítése. Az elso itthon készült példány ma a Közlekedési Múzeumban látható.

- 1993. május 7.: Hivatalos gyáravató Esztergomban. Itthon is beindul a 4 ajtós Sedanok gyártása.

- 1993. október 10.: Átadják a 10.000. hazai autót.

- 1993: Az "új autó eladások" listája szerint a Suzuki a legnépszerubb típus Magyarországon.

- 1994. április: A hazai és más európai beszállítások aránya meghaladja a 60%-ot. A magyar Suzuki európai termékké vált. Még ebben a hónapban beindul a hazai autók exportja. Az elso vevok: Kína, Olaszország, Hollandia.

- 1994. augusztus: Pillanatok alatt gazdára talál a 650 sorszámozott metálfekete sportmodell. Csak augusztusban egy hónap alatt több, mint 2000 Suzukit vesznek Magyarországon. A választékban már az automata sebességváltós és a légkondícionálóval felszerelt modellek is szerepelnek.

- 1994. szeptember: Átadják a 25.000. Magyarországon gyártott Suzukit.

- 1994. október: Beindul a második muszak és a Magyarországon gyártott alkatrészek japán exportja.

- 1994. december: A Swift Sedan már 1.6-os motorral is kapható.

- 1996. február: Piacra kerül a háromajtós modell, így a Swift család teljes választéka a hazai és európai vásárlók rendelkezésére áll.

- 1996.: Az új autók magyarországi piacán a Suzuki részesedése eléri a 20%-ot. Az esztergomi gyárban elkészül a 100.000. hazai gyártású Suzuki.

- 1996. október: Modellváltás a Suzukinál. Az új Swift szebb, kényelmesebb és biztonságosabb lett.

- 1996. december: A Magyar Suzuki Rt. megkapja a tanúsítványt, miszerint a vállalat megfelel az ISO 9002 szabvány szerinti minoségbiztosítási rendszernek.

- 1997: 5 éves a mi autónk. Továbbra is a Suzuki Swift vezeti a hazai népszeruségi listát, és immár nemcsak a legnépszerubb típus, hanem a márkák versenyében is az elso helyen végez.

- 1998: A Magyar Suzuki Rt. megszerzi az ISO 14001-es minoségbiztosítási tanúsítványt, ezzel is bizonyítva a környezetvédelem iránti elkötelezettségét.

- 1998: A magyarországi termelés meghaladja a 200.000 db-ot.

- 1998: A Suzuki Motor Corporation és a GM megállapodást köt egy közös kisautó gyártásáról.

- 1999. március 25.: Átveszi autóját a 100 000. hazai Swift-tulajdonos.

- 1999. osz: A Swift újabb modellfrissítése.

- 1999: Az alaptoke 5,7 milliárd forintos emeléssel 19,8 milliárdra no.

- 1999 december: Elkészül a 250.000. hazai gyártású Swift.

- 2000 január 24.: Megindul a Wagon R+ sorozatgyártása.

- 2000 november: Az elso 30 márkakereskedo ISO 9002 minosítése.

- 2001 január: Az alaptoke 19,8-ról 81,8 milliárd forintra emelése.

- 2001. augusztus: Kondo Tadashi a Magyar Suzuki Rt. új vezérigazgatója.

- 2001. október 11. A Suzuki Liana bemutatója Magyarországon.

- 2001: Év végéig 85.184 darab Suzukit értékesítettek, ebbol 29.025 darabot Magyarországon adtak el. Az év legkeresettebb autója továbbra is a Swift, a Wagon R+ pedig a negyedik a magyar népszeruségi listán.

- 2002. március 28. Magyar Suzuki Rt. esztergomi gyárában elkészül a félmilliomodik Suzuki.

- 2002. május: 14 milliárd forintos beruházást terveznek az esztergomi gyárban.

- 2002. szeptember: A Liana Sedan bemutatása.

- 2002. október: A megújult, ötszemélyes Wagon R+ bemutatkozása.

- 2002. október 21. A gyártás 10. évfordulójának megünneplése akciókkal, nyereményekkel.

- 2003. április 10. Az Ignis ünnepélyes bemutatója

- 2003. december: Az Ignis elhódítja a világ legszebb autója 2003. címet.

- 2004. február 4-én bemutatásra került az Új Swift. Az esztergomi gyár szalagjáról Gyurcsány Ferenc Miniszterelnök és Osamu Suzuki a Suzuki Corporation elnöke vezette le az új kocsit.

- A Magyar Suzuki Rt. 2004-ben és 2005-ben elnyerte a Superbrand címet.

- 2005. április 26-án Esztergom város képviselo-testülete Osamu Suzukit, a Suzuki Corporation elnökét Esztergom város díszpolgára címmel tünteti ki. A kitüntetést Meggyes Tamás polgármester adta át a volt Megyeházán.

- 2006. február 27-én legördült a gyártósorról a Suzuki és a FIAT együttmuködésébol létrejött SX4. Az új családi és szabadido-autó sorozatgyártása új fejezetet nyit az esztergomi gyár életében, hiszen nemcsak az autó, hanem a kategória is új az esztergomiak számára. A kisautók után most eloször készül a hazai Suzuki-gyárban alsó-közép kategóriás modell.

- A Suzuki Motor Corporation 2006-ban, a 76. Genfi Nemzetközi Autószalonon bejelentette, hogy 2007-ben indul a World Rally Championship (WRC) versenysorozatban. A Suzuki WRC versenyautójának alapját pedig a hazánkban gyártott SX4 adja majd.

- Négy csillagot kapott a maximálisan elérhető ötből a vadonatúj Suzuki SX4 a legismertebb ütközésvédelmi teszteket végző szervezet, az EURO-NCAP hivatalos minősítő vizsgáján.

Br@ndySoft